Die Werke in Rüsselsheim und Eisenach haben Probleme wegen geringer Auslastung und hoher Produktionskosten. Umso wichtiger ...

Marken wie BYD und Li Auto profitieren vor allem in China von der wachsenden Nachfrage nach E-Autos mit Range Extender.

Das vergangene Jahr war mau, das neue wird wohl nicht besser: Wegen fehlender Modelle droht bei Mercedes für längere Zeit ...

Honda und Nissan wollen sich in einer Holding-Struktur zusammenschließen, um einen neuen japanischen Autoriesen zu schaffen. Der deutlich kleinere Hersteller Mitsubishi, meist nur in einem ...

Eins der Hauptargumente vieler Autokäufer gegen den Kauf eines E-Autos ist der im Vergleich zu Verbrennern höhere Anschaffungspreis. Doch der Abstand wird kleiner: Zwischen 2018 und 2024 ...

Trotz schwieriger Rahmenbedingungen mit vielen Unbekannten blicken die europäischen Volkswagen- und Audi-Händler durchaus optimistisch auf die nächsten Monate. „Die Herausforderungen bleiben ...

Die IAA Mobility hat ihr farbenfrohes Key Visual und ihr Motto für 2025 präsentiert. Auf dem Key Visual sind neben zwei Autos ein People Mover, ein Zug, ein Fahrrad und ein E-Scooter zu sehen.

So leuchtend die Ambitionen waren, so trist ist für chinesische Automarken in Deutschland die Realität. Statt Marktanteile zu erobern, stand 2024 fast überall ein dickes Minus. BYD etwa kam ...